电阻点焊是一种高效、快速的一种焊接方法,也是汽车制造厂在流水线上对整体式车身进行焊接时最常用的一种方法,在整体式车身上进行的焊接中有90%都采用电阻点焊。
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用电阻点焊进行焊接修理,这种焊接方式像制造厂进行焊接那样进行点焊连接,在使用点焊设备时,操作者必须选择合适的加长臂和电极,以便达到需要焊接的部位,采用挤压式电阻点焊机进行焊接时,应适当调节金属板的夹紧力,在一些设备上,可同时调整电流强度和焊接时间,调整完毕后,将点焊机定位在需要焊接的金属板处,一定要使用电极的极性彼此相反,然后触发开关,开始进行点焊。
近年来随着汽车焊装产业的普及化,人们也逐渐在追求节能减排,点焊机也在汽车产业得到了广泛的应用,它适用于焊接整体式车身上要求焊接强度好、不变形的薄型零部件、如车顶、窗洞、门洞、车门篮板及外部壁板等部件,这种设备可节约能源在40%-60%之间。
对于长期运作和长时间工作的汽车生产企业来讲,那是一笔不少的费用,而且点焊机非常适用于自动化生产线,智能化与控制度程度高,所适用的焊接材料范围比较广,能够得到稳定、可靠的焊点质量,是各大汽车品牌首选的机器,在欧美国家,点焊机的使用量已经达到50%以上,并扩展到铝合金轿车车身点焊作业当中,在国内也随着对点焊要求的提高而得到广泛的应用。
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